Normativa empresarial (1556)
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Connect Spain 2024: Sesiones Consultoría Mercado Norte Alemania. Enterprise Europe Network
Del 11 al 14 de marzo de 2024 tendrá lugar el evento Connect Spain 2024, co-organizado por la Confederación de Empresarios de Albacete, FEDA, como nodo de la Enterprise Europe Network, junto al resto de organizaciones del Consorcio Actis, y junto a los nodos alemanes WTSH - Business Technology Transfer Schleswig-Holstein e IBSH - Investitionsbank Schleswig Holstein.
Las empresas españolas interesadas en el mercado alemán que participen en este evento tendrán acceso a una sesión de consultoría técnica y personalizada sobre este mercado, con el fin de descubrir nuevas oportunidades de negocio.
SITUACIÓN EN FRANCIA CON LOS AGRICULTORES
Este jueves continúan las protestas de agricultores en Francia, bloqueando el tráfico con sus tractores.
Entre las principales vías afectadas se encuentra la A51 cerrada en todos los sentidos o la A7 donde están reteniendo a la altura de Montèlimar a los camiones extranjeros y tirando sus mercancías. Según informa France Bleu, esta mañana los agricultores vaciaron un camión cisterna que contenía vino procedente de España y durante la noche tiraron la mercancía de al menos cuatro camiones, con coliflores y zanahorias congeladas, entre otras mercancías, procedentes de España.
También están bloqueando el paso a centros logísticos como el de Leclerc en Aude.
Están bloqueando el tráfico en la A63 dirección España y Burdeos en Bayona norte y lo mismo ocurre en las autopistas de acceso a Calais.
En este mapa de Vincci Autoroputes, poniendo el filtro ‘Perturbations’ se pueden ver todas las autopistas de su red que están afectadas por las protestas:
https://www.vinci-autoroutes.com/fr/autoroutes-temps-reel/
También recomendamos consultar el tráfico en tiempo real en este enlace:
https://www.bison-fute.gouv.fr/maintenant,langes.html
Con fecha 22 de enero se ha publicado el nuevo Reglamento de Minimis, el Reglamento (UE) 2023/2831 de la Comisión, de 13 de diciembre de 2023, relativo a la aplicación de los artículos 107 y 108 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea a las ayudas de minimis.
FECHAS DE INTRODUCCIÓN DEL TACÓGRAFO INTELIGENTE DE SEGUNDA GENERACIÓN
En esta tabla se indica los plazos de introducción del tacógrafo inteligente de segunda generación:
| TIPO DE VEHÍCULO | FECHA | EXCEPCIONES |
| Vehículos nuevos | A partir del 21 de agosto de 2023 | Se permitió ampliar este plazo hasta el 31 de diciembre de 2023. Se marca en la ficha técnica una fecha anterior al 21 de agosto. |
| Vehículos que hagan internacional y que tengan tacógrafo analógico o digital | A partir del 31 de diciembre de 2024 | |
| Vehículos que hagan internacional y que tengan un tacógrafo inteligente de primera generación | A partir del 19 de agosto de 2024 | |
| Vehículos de entre 2,5 y 3,5 toneladas de MMA que hagan internacional | A partir del 1 de julio de 2026 | Exentos los vehículos que realicen transportes de mercancías propias de la empresas y quien lo conduzca no tenga como función principal la conducción |